火车

根据工作时轴是否转动，主轴可分为旋转主轴和固定主轴:旋转主轴:工作时轴承受弯矩，轴转动；主轴固定:工作时，轴承承受弯矩，主轴固定,根据车轴的作用，车轴只承受旋转体的径向力，不传递扭矩,比如自行车的前轴是固定轴(轴不参与转动),火车马车的轮轴也是一个主轴，但当车轮运行时，轮轴随车轮转动；而传动轴只起传递转矩作用,是主轴,火车车厢的车轴就是主轴。{0}1、铁路车辆的车轮轴是什么轴是主轴。铁路为中国人民追求美好生活铺就了“幸福路”。从20世纪60年代以来的绿皮蒸汽机车、内燃机车、电力机车，到今天的和谐号、复兴号...

(1)根据载荷的不同，轴可分为:1)传动轴——只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴,直轴可分为等截面光轴和变截面阶梯轴,(2)轴类按结构和形状分为实心轴、空心轴(车床主轴)、曲轴、柔性钢丝轴和直轴,工程中最常见的阶梯轴在弯矩和扭矩的作用下轴向固定:轴上零件的轴向定位主要由轴肩和轴环或套筒来完成,2)芯轴——只承受弯矩的车轴，如火车轮轴。1、轴的主要功用是什么回转零件和什么运动和动力(1)根据载荷的不同，轴可分为:1)传动轴——只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。2)芯轴——只承受弯矩的车轴，如火车轮轴，3)旋转轴—...